로드 베어링 팔레트에는 동적 부하, 정적 부하 및 선반 부하의 세 가지 목표가 있습니다. 초기에는 하중 베어링 용량이 점점 작아졌습니다. 나무, 플라스틱 또는 강철 팔레트이든 어떤 원료 팔레트를 사용하는지는 물론, 진실은 동일해야 합니다.
예를 들어, 동적 하중이 1.5T인 경우 해당 정적 하중이 6T이고 선반 하중은 0.8-1T여야 합니다. 팔레트가 움직이지 않고 지면에 놓이면 정적 하중입니다. 지게차에 의해 포착되면 해당 동적 하중입니다. 선반에 운반할 수 있는 하중의 상당 부분은 선반 하중입니다.
강철 팔레트의 영역이 클수록 하중 베어링 정도가 높아지도록 합니다. 그러나, 생산 비용을 줄이기 위해 일부 강철 팔레트의 크기가 감소하고, 자체 무게도 감소한다. 이러한 종류의 팔레트는 짧은 시간에 정상적으로 사용할 수 있습니다. 반년에서 1년 후에는 팔레트를 오랫동안 뒤집을 수 있습니다. 처음에는 레이싱 바가 부서졌고 서비스 수명이 크게 감소했습니다. 또한, 강철 팔레트와 철 팔레트는 동일하지 않습니다.
